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大智彩票网址-4架运20同框!国产大运批量服役可喜可贺,但其缺点也不容忽视

2020-01-11 17:44:20  

大智彩票网址-4架运20同框!国产大运批量服役可喜可贺,但其缺点也不容忽视

大智彩票网址,4架同框的运-20

中航工业最近发布的宣传册上公开了4架运-20运输机和3架运-9运输机同框的画面。在这幅由上而下的俯瞰画面中,4架运-20带给人们的气势是非常强大的。这似乎也意味着随着运-20的批量生产和服役,人民空军过度依赖伊尔-76运输机的局面正在缓解,人民军队的远距离投送能力正在稳步提升。毕竟运-20作为一款与美制c-17运输机看齐的战略运输机,虽然在动力上还有比较大的提升空间,但是已经解决了人民空军没有大型运输机的紧迫局面。

运-20作为中国研究制造的新一代军用,于2013年1月26日首飞成功。可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。与现役比较,运-20的发动机和电子设备有了很大改进,载重量也有提升,短跑道起降性能优异。在运-20批量生产以前,人民军队的远距离投送依然要依赖不够大的运-9(20吨级)和老旧的俄制伊尔-76系列运输机。而随着人民军队诸如武直-10、99a式等新型主战装备的服役,上述两款运输机已经无法运输这些新式武器装备。

用c-17运送阿帕奇显得有点浪费

运-20的及时出现缓解了人民军队对于长距离空中运输的迫切需求,但是我们依然要看到运-20所存在的不足。一方面是运-20配套的新型涡扇发动机始终无法装备运-20,这就使得运-20无法达到其最初的设计指标。其次,运-20作为一款战略运输平台,如果用来运输09式步兵战车或者武直-10武装直升机,那么效费比无疑是非常低的。在阿富汗战争和伊拉克战争中,为了使美军的重装部队快速部署到战场上,美军就非常依赖大型运输机来运送m1a2主战坦克和"阿帕奇"武装直升机。原本美军打算使用c-130来运送"阿帕奇",但是因为货仓太低,不得不将用来运送坦克的c-17分出一部分来运送"阿帕奇",以至于出现了一线部队驾驶员等坦克的窘境。

剩下的运-9和伊尔-76虽然是运输这些相对较轻的主战装备的最好选择,但是因为这两款运输机低矮的货仓不足以使上述的武器装备快速进入并进行运输,所以人民军队依然需要一款运载能力稍逊于运-20的新型运输机。这款新型运输机不仅能够完全胜任运-9和伊尔-76的运输任务,还要能够以较高的效费比胜任部分运-20的运输任务。毕竟运-20的造价非常高,大量装备运-20的话财政上的负担就比较沉重。

a-400m运输机前瞻性非常高

最好的例子就是由欧洲联合研发的a-400m战术/战略运输机。在研发a-400m时,欧洲就已经发现了与运-9同级的c-130系列运输机的主要缺点,那就是货仓太小。在这种情况下,a-400m在设计之初就考虑了诸如"阿帕奇"这样的武器装备的运输,所以其货舱尺寸为23.2米×4米×3.85米,容积356立方米。这样的尺寸远远高于c-130的12.31米×3.12米×3.85米的尺寸。虽然与伊尔-76的尺寸相差不大,但是a-400m的货舱高度和宽度分别高出了0.4米,所以在运输的灵活性上也是远远超过伊尔-76。

伊尔-76的货舱尺寸限制了其使用灵活性

为了进一步加强人民军队武器装备快速转场和战略投送的效率,人民空军势必需要一款与a-400m同级的新型运输机。在短期内运-20的产量并不会很大,因此少量的运-20自然要被用到更重的武器装备的运输上。其次在国内大型客机还未成熟的情况下,也会有相当一部分运-20要被用作新型预警机、加油机乃至电子战飞机的改造上,所以人民空军对次一级运输机的要求还是非常迫切的。在2014年的珠海航展上,中航工业就曾经展示过一款名为运-30的中型运输机的模型。从外观来看运-30与a-400m非常相似,都是采用了涡桨发动机的新一代中型运输机,并非常重视货仓的设计。综上所述,运-20虽然让人民空军在走向战略空军的路上迈出了一大步,但是仍旧需要运-30这样的运输机为战略空军的发展保驾护航。

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